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警示灯和航空障碍灯有何区别?

发布于:2016-09-06

航空警示灯


警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发。一般情况下,警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的,有 灯罩组合的构造,需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。此外,还可以根据光源形式的不同,分为:1灯泡转灯;2LED闪光;3氙气灯管频闪,其中LED闪光形式的是灯泡转灯形式的升级版,使用寿命更长,更节能,更低热!

警示灯的分类
单体式警示灯   组合式警示灯

警示灯适用行业
机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。


航空障障灯

航空障碍灯(Aviation Obstruction light)按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。

航空障碍灯
航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。